Ogni modalità di trasporto e ogni operazione doganale richiede documenti specifici. Una documentazione corretta e completa è essenziale per evitare ritardi, sanzioni e costi imprevisti. Di seguito una panoramica dei principali documenti utilizzati nelle spedizioni internazionali.
Documento fondamentale per ogni spedizione internazionale. Descrive la transazione commerciale, il valore delle merci e le condizioni di vendita.
Base per la dichiarazione doganale e il calcolo dei dazi
Deve indicare: valore, origine, Incoterm, partita IVA, descrizione dettagliata delle merci
Richiesta sia dal paese esportatore che dal paese importatore
Deve corrispondere esattamente alla merce spedita
Lista di imballaggio (Packing List) (Commerciale)
Elenco dettagliato del contenuto di ogni collo nella spedizione. Complemento indispensabile della fattura commerciale.
Numero e tipo dei colli (pallet, cartoni, casse, ecc.)
Peso lordo e netto di ciascun collo
Dimensioni e marchi identificativi
Facilita i controlli doganali e la gestione logistica
Lettera di Vettura Internazionale (CMR) (Stradale)
Documento di trasporto obbligatorio per le spedizioni internazionali su strada. Regolato dalla Convenzione CMR del 1956.
Prova del contratto di trasporto tra mittente e vettore
Ricevuta di presa in carico della merce da parte del vettore
Riserve sullo stato della merce al ritiro e alla consegna
3 esemplari: mittente, vettore, destinatario
Bill of Lading (Polizza di Carico) (Marittimo)
Il documento più importante nel trasporto marittimo. Ha triplice funzione: contratto di trasporto, ricevuta merci e titolo di proprietà trasferibile.
Titolo di proprietà negoziabile e trasferibile tramite girata
Prova del ricevimento delle merci a bordo della nave
Indispensabile per le lettere di credito documentario (L/C)
Esistono varianti: clean, claused, through, combined transport
Sea Waybill (Lettera di Vettura Marittima) (Marittimo)
Alternativa non negoziabile al Bill of Lading. Utilizzata quando non è necessario il trasferimento del titolo di proprietà.
Non negoziabile — la merce viene consegnata al destinatario indicato
Più rapida del B/L: non richiede la presentazione dell'originale alla consegna
Adatta a spedizioni tra sedi della stessa azienda o con partner consolidati
Non utilizzabile con le lettere di credito documentario
Air Waybill (Lettera di Vettura Aerea) (Aereo)
Documento di trasporto aereo emesso dalla compagnia aerea o dall'agente IATA. A differenza del B/L, non è un titolo di proprietà.
Contratto di trasporto tra lo spedizioniere e la compagnia aerea
Non negoziabile — non trasferisce la proprietà della merce
Contiene le condizioni di trasporto e le istruzioni di handling
HAWB (House AWB) emesso dallo spedizioniere per spedizioni consolidate
FBL — FIATA Bill of Lading (Multimodale)
Documento di trasporto multimodale emesso dallo spedizioniere FIATA. Copre l'intero percorso della merce indipendentemente dai modi di trasporto utilizzati.
Titolo di proprietà negoziabile, accettato dalle banche per L/C
Copre il trasporto door-to-door con più modalità (strada, mare, aereo, ferrovia)
Emesso solo da spedizionieri affiliati FIATA
Soggetto alle UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents
Dichiarazione doganale di esportazione (Passar) (Doganale)
Dichiarazione elettronica obbligatoria per tutte le esportazioni dalla Svizzera, trasmessa tramite il sistema Passar dell'UDSC.
Obbligatoria per tutte le merci che lasciano il territorio doganale svizzero
Contiene la classificazione tariffaria, il valore e l'origine delle merci
Genera il MRN (Movement Reference Number) per il tracciamento
Deve essere presentata prima della partenza della merce
Dichiarazione doganale di importazione (Doganale)
Documento doganale richiesto nel paese di destinazione per lo sdoganamento all'importazione. Il formato varia per paese.
Base per il calcolo di dazi, IVA e altre imposte all'importazione
Richiede la classificazione HS corretta della merce
Presentata dall'importatore o dal suo rappresentante doganale
In UE: DAU (Documento Amministrativo Unico), negli USA: Entry Summary
Certificato di Circolazione EUR.1 (Origine)
Certificato che attesta l'origine preferenziale della merce, consentendo l'applicazione di dazi ridotti o nulli in base agli accordi commerciali bilaterali.
Emesso dalla dogana del paese esportatore su richiesta dell'esportatore
Valido per una singola spedizione, validità 4 mesi dalla data di emissione
Necessario per beneficiare delle tariffe preferenziali negli accordi di libero scambio
Può essere sostituito dalla dichiarazione su fattura per esportatori autorizzati
Dichiarazione di origine su fattura (Origine)
Alternativa all'EUR.1 per gli esportatori autorizzati. La dichiarazione di origine viene apposta direttamente sulla fattura commerciale.
Utilizzabile senza limiti di valore per esportatori con autorizzazione doganale
Per esportatori non autorizzati: utilizzabile fino a CHF 10'400 (circa EUR 6'000)
Testo standardizzato previsto dagli accordi di libero scambio
Stessa validità giuridica del certificato EUR.1 per le tariffe preferenziali
Certificato di Circolazione ATR (Turchia)
Documento specifico per il commercio tra UE/Svizzera e Turchia nell'ambito dell'unione doganale. Attesta la libera circolazione delle merci.
Utilizzato esclusivamente per prodotti industriali nel commercio con la Turchia
Non copre prodotti agricoli, carbone e acciaio (CECA)
Emesso dalla dogana o da esportatori autorizzati
Consente l'esenzione dai dazi nell'ambito dell'unione doganale UE-Turchia
Certificato di origine (non preferenziale) (Origine)
Attesta il paese di fabbricazione della merce. Richiesto da molti paesi per motivi statistici, di politica commerciale o per l'applicazione di misure anti-dumping.
Emesso dalla Camera di Commercio del paese esportatore
Non consente riduzioni tariffarie (a differenza di EUR.1)
Richiesto obbligatoriamente da alcuni paesi (es. paesi arabi, alcuni paesi africani)
Spesso necessario per le lettere di credito documentario (L/C)
Carnet ATA (Temporaneo)
Documento doganale internazionale per l'ammissione temporanea di merci senza pagamento di dazi e IVA. Ideale per fiere, campioni e attrezzature professionali.
Valido in oltre 75 paesi aderenti alla Convenzione di Istanbul
Validità massima di 1 anno — la merce deve rientrare nel paese di origine
Copre: campioni commerciali, materiale per fiere, attrezzature professionali
Emesso dalle Camere di Commercio — in Svizzera tramite la SCCI
Carnet TIR (Transito)
Documento di transito doganale internazionale che consente il trasporto di merci attraverso più frontiere con formalità doganali semplificate.
Regolato dalla Convenzione TIR del 1975 (oltre 70 paesi aderenti)
Il veicolo deve essere sigillato dalla dogana di partenza
Riduce i tempi di attesa alle frontiere grazie alla garanzia internazionale
Particolarmente utile per il trasporto verso paesi extra-UE (Turchia, paesi CIS)
Documento di Transito (T1/T2) (Transito)
Documenti per il transito doganale delle merci attraverso il territorio di uno o più paesi senza pagamento dei dazi.
T1: transito esterno per merci non unionali che attraversano il territorio UE
T2: transito interno per merci unionali che attraversano un paese terzo (es. Svizzera)
Gestito tramite il sistema NCTS (New Computerized Transit System)
Richiede garanzia per coprire i dazi potenzialmente dovuti
Certificato sanitario / fitosanitario (Controlli)
Certificati obbligatori per l'importazione e l'esportazione di prodotti alimentari, animali, piante e derivati.
Certificato sanitario: per prodotti di origine animale (carne, latticini, pesce)
Certificato fitosanitario: per piante, sementi, legname e prodotti vegetali
Emessi dalle autorità sanitarie o veterinarie del paese esportatore
Spesso richiesta l'ispezione fisica della merce prima della partenza
Certificato di conformità (CE / altri) (Controlli)
Attesta che il prodotto è conforme agli standard tecnici e di sicurezza richiesti nel mercato di destinazione.
Marcatura CE obbligatoria per molti prodotti venduti nello Spazio Economico Europeo
Dichiarazione di conformità redatta dal fabbricante o dall'importatore
Per la Svizzera: accordo MRA con l'UE per il riconoscimento reciproco
Altri standard: UKCA (Regno Unito), FDA (USA), GOST (Russia/EAEU)
Scheda di sicurezza (SDS / MSDS) (Merci pericolose)
Documento obbligatorio per il trasporto, lo stoccaggio e la manipolazione di sostanze chimiche pericolose.
16 sezioni standardizzate secondo il regolamento GHS/CLP
Deve accompagnare la merce durante tutto il trasporto
Contiene: identificazione dei pericoli, misure di primo soccorso, misure antincendio
Obbligatoria in tutte le lingue dei paesi attraversati
Licenza di esportazione / importazione (Controlli)
Autorizzazione rilasciata dalle autorità competenti per l'esportazione o l'importazione di merci soggette a controllo.
Necessaria per: beni a duplice uso (dual-use), materiale bellico, beni strategici
In Svizzera: rilasciata dalla SECO per i beni a duplice uso
Tempi di rilascio variabili — richiedere con largo anticipo
Il trasporto senza licenza valida comporta sanzioni penali
Certificato di assicurazione trasporto (Assicurazione)
Documento che attesta la copertura assicurativa della merce durante il trasporto. Particolarmente importante nelle condizioni CIF e CIP.
Polizza All Risks copre tutti i rischi di perdita o danno (salvo esclusioni)
La copertura minima ICC (C) copre solo rischi maggiori (naufragio, incendio)
Il valore assicurato è generalmente CIF + 10% (110% del valore della merce)
Richiesto dalle banche nelle transazioni con lettere di credito