L'Organisation maritime internationale (OMI) a adopté l'amendement 42-24 du Code IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code), avec une entrée en vigueur obligatoire à partir du 1er janvier 2026. La période d'application volontaire a débuté le 1er janvier 2025.
Les principales nouveautés concernent : la reclassification de certaines substances chimiques avec de nouveaux numéros ONU ; des exigences actualisées pour l'emballage des batteries au lithium (UN 3480 et UN 3481) ; de nouvelles dispositions pour le transport de véhicules électriques et hybrides par voie maritime ; et la révision des quantités limitées pour certaines classes de danger.
Pour le transport de batteries au lithium, les modifications sont particulièrement significatives. Les nouvelles dispositions spéciales exigent un emballage renforcé et une documentation plus détaillée sur l'état de charge des batteries. Cela a un impact direct sur les expéditions d'électronique grand public, de véhicules électriques et de composants industriels.
Franzosini SA, forte de son expertise dans le transport de marchandises dangereuses tant par route (ADR) que par mer (IMDG), a déjà mis à jour ses procédures opérationnelles pour se conformer aux nouvelles dispositions. Notre équipe de spécialistes DGR (Dangerous Goods Regulations) est formée aux dernières évolutions réglementaires.