La lettera di vettura CMR è il documento di trasporto internazionale obbligatorio per ogni spedizione di merci su strada tra due paesi diversi, disciplinato dalla Convenzione di Ginevra del 1956 (Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route). Accompagna la merce durante tutto il viaggio e prova l'esistenza del contratto di trasporto tra mittente, vettore e destinatario. Il CMR si compila in almeno 3 copie: una per il mittente, una per il vettore e una per il destinatario. Le informazioni obbligatorie sono: casella 1 — mittente (nome, indirizzo); casella 2 — destinatario; casella 3 — luogo di consegna; casella 4 — luogo e data di presa in carico; casella 6 — descrizione della merce (natura, numero colli, tipo imballo); casella 7 — numero di colli; casella 8 — peso lordo in kg; casella 9 — istruzioni del mittente per lo sdoganamento (Incoterm, dicitura EUR.1, istruzioni speciali); casella 13 — istruzioni del mittente (merci pericolose ADR, temperatura controllata ecc.); casella 22 — firma e timbro del mittente; casella 23 — firma e timbro del vettore; casella 24 — firma e timbro del destinatario alla consegna. Il vettore è responsabile della merce dal momento del ritiro fino alla consegna. In caso di danni o ammanchi, il destinatario deve annotare le riserve sulla casella 24 prima di firmare. La responsabilità massima del vettore è pari a 8,33 DSP (Diritti Speciali di Prelievo) per kg di peso lordo della merce danneggiata o persa. Il protocollo e-CMR consente la versione elettronica del CMR, già operativa in diversi paesi europei, con validità legale equivalente al documento cartaceo.