Il servizio di sdoganamento copre tutti i tipi di veicoli stradali: automobili e autovetture (nuove e usate), motocicli, camper, veicoli commerciali (furgoni, autocarri leggeri), natanti e veicoli d'epoca. Per i veicoli storici possono applicarsi procedure specifiche, incluso il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) per l'Italia.

Il COC (Certificate of Conformity) è un documento rilasciato dal costruttore del veicolo che attesta la conformità agli standard europei in materia di sicurezza, emissioni e omologazione. Per i veicoli nuovi viene fornito dal concessionario; per i veicoli usati, se non disponibile, può essere richiesto tramite agenzie specializzate indicando il numero di telaio (VIN) e il Paese di prima immatricolazione.

Dal 2026, la Svizzera accetta i COC elettronici (eCoC) scaricati direttamente dalle banche dati europee tramite il sistema SIAC.

La perizia EUROTAX è una valutazione ufficiale del valore di mercato del veicolo, utilizzata dalle autorità doganali per determinare la base imponibile quando il valore di vendita non è ritenuto attendibile o la cessione avviene tra privati.

Per l'importazione in Svizzera, la perizia EUROTAX è obbligatoria per tutte le compravendite di veicoli usati tra privati e deve essere redatta in Svizzera. Per l'importazione in Italia, la dogana può basarsi sugli indici EUROTAX e Quattroruote per stimare il valore del veicolo e calcolare l'IVA e il dazio.

Il Form 13.20A (rapporto di perizia) è il documento rilasciato dalla dogana svizzera che attesta il regolare sdoganamento del veicolo e la sua ammissione alla circolazione in Svizzera. Ha un costo di CHF 20 e deve essere presentato all'Ufficio della Circolazione Stradale del vostro Cantone per procedere all'immatricolazione. Franzosini ne garantisce il rilascio immediato al termine dello sdoganamento.

Il formulario EUR.1 è un certificato che attesta l'origine europea del veicolo. Quando si importa un'automobile dalla Svizzera all'Italia, la Svizzera è considerata Paese extra-UE e il dazio doganale del ~10% si applica normalmente. Tuttavia, se il veicolo è stato prodotto in Europa e si presenta l'EUR.1 in fase di sdoganamento, il dazio viene completamente annullato.

L'EUR.1 va richiesto alle autorità doganali del Paese di esportazione (in questo caso la Svizzera) prima dello sdoganamento. Franzosini può assistervi nella preparazione di questa documentazione.

Lo sdoganamento vero e proprio può essere completato nell'arco di una giornata, a condizione che tutta la documentazione sia stata raccolta e verificata in anticipo. Per questo motivo, consigliamo di contattare la nostra sede di Stabio almeno 1-2 settimane prima della data prevista: questo ci permette di effettuare le verifiche preliminari con le autorità doganali di entrambi i Paesi e di prevenire eventuali problemi.

Potenzialmente sì. Se importate un veicolo considerato "nuovo" ai fini della normativa sulle emissioni (meno di 6 mesi dalla prima immatricolazione o meno di 5.000 km), potrebbe essere dovuta una sanzione CO₂ se le emissioni superano il valore obiettivo stabilito dall'Ufficio Federale dell'Energia.

I veicoli usati (più di 6 mesi e oltre 5.000 km, oppure più di 12 mesi dalla prima immatricolazione estera) sono esenti dalla sanzione CO₂. Dal 2026, il pagamento della sanzione è un prerequisito obbligatorio per il rilascio della carta di circolazione e delle targhe. I piccoli importatori possono ridurre la sanzione cedendo il veicolo a un grande importatore. Franzosini può consigliarvi sulla soluzione più conveniente.

Se trasferite la vostra residenza in Svizzera, la normativa prevede l'obbligo di immatricolazione del veicolo estero entro un mese dal primo ingresso nel territorio svizzero. Per i residenti italiani in Italia, è possibile circolare temporaneamente con targa estera, ma attenzione: in Italia, chi risiede da oltre 90 giorni non può circolare con targa estera, pena il sequestro del veicolo e una sanzione di € 712.

Sì, in determinate condizioni. Se vi trasferite dalla Svizzera all'Italia (o viceversa) e il veicolo è stato immatricolato a vostro nome da almeno 6 mesi prima del trasferimento, potete beneficiare dell'esenzione dai dazi doganali e dall'IVA importandolo come masserizia di trasloco.

Per l'Italia è necessario essere iscritti all'AIRE e richiedere la documentazione tramite il Consolato del Cantone di residenza. Per la Svizzera, l'esenzione si applica anche all'imposta sugli autoveicoli e all'IVA a condizione che il veicolo sia stato utilizzato all'estero per almeno 6 mesi. Franzosini può assistervi nella gestione della procedura specifica.

In Svizzera: dopo lo sdoganamento riceverete il Form 13.20A. Con questo documento, dovrete recarvi all'Ufficio della Circolazione Stradale del vostro Cantone per il controllo tecnico del veicolo (circa CHF 60 con COC) e procedere all'immatricolazione con rilascio di targhe e libretto svizzero. Ricordate che è necessario disporre di un'assicurazione RC auto svizzera attiva.

In Italia: dopo lo sdoganamento e il rilascio della Bolletta Doganale, dovrete sottoporre il veicolo a verifica tecnica presso la Motorizzazione Civile, ottenere il Documento Unico di Circolazione e iscrivere il veicolo al PRA. Dal febbraio 2024, le Motorizzazioni verificano d'ufficio la veridicità delle bolle doganali tramite PEC.

Sì, ci sono differenze importanti. Se acquistate da un concessionario o una società, il venditore vi fornirà una fattura con IVA esposta (se applicabile) e generalmente il COC per i veicoli nuovi. In questo caso, per l'importazione in Svizzera, l'IVA estera viene rimborsata dal venditore e si paga solo l'IVA svizzera. Inoltre, la perizia EUROTAX non è obbligatoria in Svizzera se il valore è documentato da una fattura commerciale.

Se invece acquistate da un privato, la perizia EUROTAX diventa obbligatoria per le importazioni in Svizzera, il contratto dovrebbe essere preferibilmente autenticato (ACI, notaio, Comune), e la base imponibile viene determinata dalla dogana in base al valore di mercato.

Franzosini opera al confine di Stabio-Gaggiolo dal 1929 ed è oggi l'unico operatore a gestire lo sdoganamento di autoveicoli su entrambi i lati del confine con proprie strutture: Franzosini SA in Svizzera e Franzosini Italia Srl a Clivio-Gaggiolo. Questo significa un unico referente, nessun intermediario, e un coordinamento diretto che riduce i tempi e previene errori.

Inoltre, la certificazione AEO garantisce procedure semplificate, l'operatività di 12 ore non stop e un team di dichiaranti doganali specializzati nello sdoganamento di automobili, autovetture, motocicli, camper e veicoli commerciali.