Słyszeliśmy już o przerażających wypadkach, w których uczestniczące w wypadku ciężarówki tracą ładunek na jezdni. Aby zmniejszyć liczbę tych tragedii, stworzono przepisy określające siłę struktury środków transportu. Przepisy te, EU 12642 XL, wymagały od producentów pojazdów użytkowych opracowania nowych i lepszych rozwiązań w celu wyprodukowania jeszcze mocniejszego i bezpieczniejszego pojazdu. I właśnie tam, gdzie zaczyna się ewolucja, Franzosini poświęca swoją uwagę, aby zawsze iść z duchem czasu, szczególnie pod względem bezpieczeństwa, a także jakości i szacunku dla środowiska.
Z tego powodu Franzosini zakupił 10 przyczep zgodnie z normą EN12642XL, z których 5 ma profil i konstrukcję umożliwiającą wsiadanie na wagony kolejowe Hupac.
